STO MALE...MALISSIMO SONO DA RICOVERO...

[TOPOSSO]

Era ora...... finalmente a listino troveremo la 159 2000 TDI oppure la 2000 FSI.

Come godoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Carlo, questa nooooooo!!!!! Potresti essere responsabile dell'infarto del Frek!!!!!!

[JacoQV]

c'è solo una cosa da dire: speriamo!
si può solo risalire, alfa ormai ha toccato il fondo, dopo le dichiarazioni del dott. m. (m come MALE), magari se vw prende l'alfa farà come la seat, che non farà forse dei bei prodotti, ma almeno LI FA! e magari walter de' silva torna a disegnare anche le alfa...

fede il 2000 fsi era un buon motore in tempi del 2000 jts che andava bene se c'era il sole e male se pioveva!

[duetto156]

Scusate, io non cspisco una cosa, qui si parla di alfa che é cambiata sotto gestione fiat ma é pur sempre un prodotto nostrano. Se va alla VW, l'Italia ,perde un marchio. É questo che a me più dispiace.

[Spiderfrek]

QUOTISSIMO D-156!!!! E SOTTOSCRIVO!

[Batalf]

secondo il mio personalissimo parere non è da temere una cessione del marchio Alfa, fiat non è diretta da stupidi, piuttosto che vendere un sicuro futuro concorrente terranno il marchio nel limbo, un pò come sta succedendo con Lancia.

[JacoQV]

stefano ha ragione.
in parte.
qui si dice che alfa è un prodotto nostrano, ed è vero, lo è per adesso, o meglio, i componenti vengono assemblati in italia, ma qui si dimentica che il dottor male ha annunciato che le prossime alfa saranno prodotte in canada su piattaforme e con motori alfa.

sono il primo a dispiacersi che alfa passi in mani estere, o nemiche che dir si voglia, ma signori, qui o si va in germania o si muore!

mettiamola su questo piano: cosa preferireste, un'alfa romeo adibita a 'brand' sportivo di fiat - quindi auto fiat con differenti carrozzerie, differenti messe ma motori uguali; oppure di nuovo un brand semi-indipendente, con dei suoi prodotti, con dei suoi motori - o quantomeno, con motori sviluppati appositamente - ma sotto le ali di volkswagen?

[Spiderfrek]

In Germania o si muore?

Siamo gia morti meglio tenerli qui i morti non andare a morire due volte per mano anche dei nefasti Krukken!

[JacoQV]

io la vedo in modo diverso, come ho già scritto nella discussione del giò in sondaggi!

[Spiderfrek]

Io no, ma oramai è cosa nota!

[ar75]

Scusate, io non cspisco una cosa, qui si parla di alfa che é cambiata sotto gestione fiat ma é pur sempre un prodotto nostrano. Se va alla VW, l'Italia ,perde un marchio. É questo che a me più dispiace.

Certo che non vi capisco....lo sai quanti cosidetti MARCHI ITALIANI non lo sono piu e non per questo hanno perso o sono
diventate delle schifezze ?
Vuoi che ti faccia un elenco ?

PERUGINA
BUITONI
SAN PELLEGRINO

Vuoi che continui ?

Come ben sapete io sono un denigratore della GLOBALIZAZIONE,la odio...basta vedere in che misera situazione
industrale nonchè economica è l'EUROPA....

Se l'Alfa Romeo o quello che ne è rimasto ( NULLA ) rimane alla FIAT continuerà a sfornare delle Stilo ricarrozzate...
Voi mi direte...ma allora VW farà dell'Alfa Romeo delle Golf ricarrozzate....io dico di no...e volete sapere il motivo?
Inanzitutto la V.A.G pagherà e ripeto pagherà alla FIAT il Marchio Alfa Romeo..
Quello che FIAT non ha mai fatto...L'Alfa per la FIAT è stata sempre il NEMICO da battare..ecco l'Alfa è passata
al NEMICO di sempre...
Torniamo alla V.A.G...se ha intenzione di rilevare l'Alfa Romeo PAGANDOLA fior di quattrini sicuramente avranno
intenzione di investire..non credo che avranno voglia di sborsare o meglio di buttare soldi giusto per il gusto di comprare
un marchio....e poi in VW c'è gente appassionata Alfa Romeo ( W.Egger,Da Silva ) che FIAT non ha

Un saluto
Luigi

[Spiderfrek]

Magari hai ragione, magari è vero, ma io quelli della V.A.G. non li ho mai retti e non li reggerò mai neppure con Egger, e nemmeno con De Silva...

[Batalf]

ognuno la pensi come vuole tanto indietro non si torna e per come è messo il mondo dell'automobile odierno, non credo che velocemente si rivivranno i fasti di un tempo, anche perchè sono cambiate le esigenze. Comunque sono dell'opinione che se le Alfa avessero continuato a costruirle sul livello della 156 si sarebbe venduto molto di più, io la trovo una grande macchina. La mia è bella, ben fatta, prestazionale e con il cuore made in Alfa Romeo e non con quella chiavica di Holden.

[giomartello]

Non nutro certo certo simpatia per il gruppo Volkswagen, anzi, mi stanno proprio sullo stomaco!! Diciamo che, se proprio l'Alfa deve essere venduta all'estero, vorrei che non fossero loro a comprarla. Ciononostante, il discorso di Luigi non fa una piega.

[giomartello]

ognuno la pensi come vuole tanto indietro non si torna e per come è messo il mondo dell'automobile odierno, non credo che velocemente si rivivranno i fasti di un tempo, anche perchè sono cambiate le esigenze. Comunque sono dell'opinione che se le Alfa avessero continuato a costruirle sul livello della 156 si sarebbe venduto molto di più, io la trovo una grande macchina. La mia è bella, ben fatta, prestazionale e con il cuore made in Alfa Romeo e non con quella chiavica di Holden.

Non posso che quotare anche il Batalf-pensiero.

[Spiderfrek]

Confesso che, pur avendone una a Gasolio con il cuore Fiat, la 156 è una grande auto, io ne ho avute due, per entrambe non posso che dire che sono macchine eccellenti!

[giomartello]

La 156 ha un grande pregio, indipendentemente dalla meccanica di cui è dotata, è bella! E' veramente una delle poche auto moderne esteticamente gradevole. Sotto certi versi sembra disegnata 20 anni fa, cioè dalla matita e non da un PC.

[Spiderfrek]

E' vero e nonostante si tratti di una macchina presentata nel 1998, è ancora bellissima e attualissima!

La linea sia dell'esterno che dell'interno è molto rievocativa, molto bella!
Poi ha pregi di guida eccellenti, tenuta da manuale, rapporto peso potenza ottimo, e grande motricità, precisione di sterzo come ogni vera alfa, e, parlo delle diesel che condividono il cambio con le V6, ha anche un cambio preciso e veloce.

Freni pazzeschi molto modulabili e instancabili, su strada nel misto, con la mia a gasolio e soli 115CV ho fatto dei numeri pazzeschi, dando paghe da spavento a macchine molto più potenti, da non starmi dietro.

Grande auto, peccato le stiano buttando tutte, sta macchina ha avuto da sempre i numeri per essere una bera Alfa Romeo, peccato, infatti io, la mia me la tengo...
Tanto da averle messo dietro la scritta Alfa Romeo in corsivo. Lo so è una alfiat, ma il progetto 932, è stato un grande progetto, se si pensa che deriva dalla piattaforma della Fiat Marea, e non c'è nulla in comune se la si prova è un altro mondo.
Quando la guido so che sto guidando un'Alfa Romeo!
Poi come dicevo è molto rievocativa, il volante in legno, il cambio in legno, la strumentazione con le "tette" come il duettino, e i 3 orologi al centro, bellissima, una grande auto!

[giomartello]

Sono d'accordo su tutto, a parte che sull'ottimo rapporto peso potenza. L'alfetta 1.8 che guidavo aveva 122 cavalli ed era un purosangue, la mia 156 1.8 Twin Spark di cavalli ne dovrebbe avere 140, se non sbaglio....... per quanto mi riguarda: non pervenuti! A confronto del purosangue Alfetta, sembra un ronzino.

[Spiderfrek]

Vero, ma la 1.9 JTD va molto forte...ha un ottima potenza, in rapporto al peso!

Di quelle a Benzina provai la 2.0 T.S. e mi pareva andasse bene e forte, anche se i JTD tirano moltissimo, anche il 2.5 V6 che ho avuto modo di provare va molto!

[ar75]

Magari hai ragione, magari è vero, ma io quelli della V.A.G. non li ho mai retti e non li reggerò mai neppure con Egger, e nemmeno con De Silva...

Beh tu odi a prescindere....senza nessun metro di giusdizio e di motivazione...scusami eh