CHE TEMPO FA
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Re: CHE TEMPO FA
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- Spiderfrek
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Re: CHE TEMPO FA
Sereno ma si è rinfrescato, ci sono 10°C, stanotte un vento bestiale...
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Re: CHE TEMPO FA
dopo notte di vento e pioggia da paura, con guasto alla linea elettrica e mancanza di corrente fino a stamattina, ora cielo terso e sole: la quiete dopo la tempesta



- Spiderfrek
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Re: CHE TEMPO FA
Uhmmmmmm ora si spiega il perchè stamattina il mio PC è partito dopo un check disk strano che non aveva mai fatto!
Deve esserci stato qualche sbalzo nella rete, anche se di norma la notte lo spengo!
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Re: CHE TEMPO FA
Si è parecchio rinfrescato ci sono 16°C ma sole e arietta!
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Re: CHE TEMPO FA
Anche oggi bellissimo e fortunatamente la temperatura si è abbassata!!!



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Re: CHE TEMPO FA
Idem anche a Milano!!!!!TOPOSSO ha scritto:Anche oggi bellissimo e fortunatamente la temperatura si è abbassata!!!![]()
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Re: CHE TEMPO FA
Cielo parzialmente coperto sopra Lugano
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Re: CHE TEMPO FA
parzialmente nuvoloso anche qui
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Re: CHE TEMPO FA
Semi coperto
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Re: CHE TEMPO FA
oggi sole ma mi sa che stanotte arriva l acqua!!!!!!!!!!
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Re: CHE TEMPO FA
Qui è arrivata la pioggia!!!!!








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Re: CHE TEMPO FA
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Re: CHE TEMPO FA
Pioggierellina sottile, ed io ho dovuto prendere la SZ per far benzina (oggi pomeriggio comincia il raduno RIAR): ho guidato sulle uova, partendo in III dagli stop e buttando dentro subito IV e V a 1.000 giri.
- sergio105
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Re: CHE TEMPO FA
Ti sei ricordato di togliere le slick?nivola ha scritto:Pioggierellina sottile, ed io ho dovuto prendere la SZ per far benzina (oggi pomeriggio comincia il raduno RIAR): ho guidato sulle uova, partendo in III dagli stop e buttando dentro subito IV e V a 1.000 giri.




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Re: CHE TEMPO FA
La SZ è molto sensibile alle gomme, e le mie ormai, seppur non hanno 5.000 km., sono prossime ai 4 anni di età.sergio105 ha scritto:Ti sei ricordato di togliere le slick?nivola ha scritto:Pioggierellina sottile, ed io ho dovuto prendere la SZ per far benzina (oggi pomeriggio comincia il raduno RIAR): ho guidato sulle uova, partendo in III dagli stop e buttando dentro subito IV e V a 1.000 giri.![]()
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Ma il vero problema sul bagnato è che l'auto ha molta coppia già in basso, (20 kgm a 1.000 giri) e basta sfiorare l'accelleratore con una marcia bassa in curva e trovarsi di traverso. Non puoi credere quanta attenzione faccia nell'accellerare solo a ruote dritte....
P.S.: ho provato ancora a girare con il kart con le slick con freddo ed umido. Mi ricordo di essermi girato già nei primi giri di riscaldamento, ma ho molto nitido nella mia testa il ricordo del numero di testacoda che ho fatto quando ho deciso, (stupidamente.....), che si poteva tirare....
- Carlo
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Re: CHE TEMPO FA
sergio105 ha scritto:Ti sei ricordato di togliere le slick?nivola ha scritto:Pioggierellina sottile, ed io ho dovuto prendere la SZ per far benzina (oggi pomeriggio comincia il raduno RIAR): ho guidato sulle uova, partendo in III dagli stop e buttando dentro subito IV e V a 1.000 giri.![]()
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Vespa 125 primavera del 1972
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"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)
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