problemi scorsa settimana -SZ e CW

[criss]

IN compenso ogni volta che viene a Ferrara o gli ciulano il TOM Tom o gli segnano l'auto nel percheggio...

[qverde]

Anch'io sulle 156 e sulla CW ho avuto batterie che cedono di schianto ogni 2 max 3 anni...
Tanto che ho deciso che non vale la pena comprarle originali o di marca e ultimamente vado con le "Cambio" dell'Ipercoop (tanto durano uguali)...

Az, due anni sono proprio pochini! A me durano sempre circa 5 anni, indipendentemente dall'uso dell'auto e dalla marca...

[Spiderfrek]

IN compenso ogni volta che viene a Ferrara o gli ciulano il TOM Tom o gli segnano l'auto nel percheggio...

[nivola]

Si ma credo di aver avuto fortuna!!!!

Altra "stoccata" al buon Umberto
Fede! Basta!

infatti se prima mi sentivo sfigato adesso mi sento pirla

[nivola]

Anch'io sulle 156 e sulla CW ho avuto batterie che cedono di schianto ogni 2 max 3 anni...
Tanto che ho deciso che non vale la pena comprarle originali o di marca e ultimamente vado con le "Cambio" dell'Ipercoop (tanto durano uguali)...

Az, due anni sono proprio pochini! A me durano sempre circa 5 anni, indipendentemente dall'uso dell'auto e dalla marca...

questa era ancora la sua originale, durata 5 anni... in momenti normali, quando non ho i nervi scoperti, avrei detto "va bene così"....

[nivola]

domani mattina ritiro la SZ
il meccanico oggi ha fatto un pò di giri e dice che è una bomba.... Speriamo non scoppi....

[Batalf]

ottimo nivola, facci sapere come va la bella SZ e coraggio, che dopo il brutto torna sempre a splendere il sole

[giomartello]

ottimo nivola, facci sapere come va la bella SZ e coraggio, che dopo il brutto torna sempre a splendere il sole

Quoto. SZ pronta per il Centenario!

[nivola]

ottimo nivola, facci sapere come va la bella SZ e coraggio, che dopo il brutto torna sempre a splendere il sole

in tutta la mia vita sono sempre stato ottimista, (alle volte fin troppo......), e non cambio certo per qualche valvola...
comunque grazie per il sostegno !

[JacoQV]

umberto spero di vedere la tua bella es30 da qualche parte a milano per il centenario

a proposito su ebay.co.uk cercavo pezzi per la mia 164, c'è un utente che ha fatto a pezzi una 164 q.v. 12v, c'era anche la centralina iniezione a £ 80 se non ricordo male.

[nivola]

umberto spero di vedere la tua bella es30 da qualche parte a milano per il centenario

a proposito su ebay.co.uk cercavo pezzi per la mia 164, c'è un utente che ha fatto a pezzi una 164 q.v. 12v, c'era anche la centralina iniezione a £ 80 se non ricordo male.

vedi negli appuntamenti vari quando sono a Milano e dintorni, così ci si vede !
per la 164, quella centralina non dovrebbe andar bene al mio motore, (neppure la tua...): ci vuole quella della 75 QV che parebbe esser l'unica similare, (poi va comunque cambiata la eprom). Comunque grazie !

[nivola]

sabato ho ritirato la SZ: apparentemente funziona tutto e bene.... Speriamo prosegua così...
il meccanico insiste sul fatto che il motorista abbia trovato qualche cavallo in più: a me pare vada uguale, ma non sono un "fine collaudatore".... Poi, avendo guidato continuativamente il Duetto nelle ultime tre settimane, ho perso l'abitudine alla SZ, e così come sempre mi capita in occasioni simili, ho l'impressione che la SZ vada fortissimo...

[qverde]

ho l'impressione che la SZ vada fortissimo...

Mi sa che non è solo un'impressione!

[giomartello]

ho l'impressione che la SZ vada fortissimo...

Mi sa che non è solo un'impressione!

Quoto!

[JacoQV]

per la 164, quella centralina non dovrebbe andar bene al mio motore, (neppure la tua...):

la centralina che ti avevo segnalato è la mia!
o meglio: è uguale alla mia!

[nivola]

Riprendo il topic: oggi la SZ è dal meccanico per sostutizione completa dell'olio freni, con immissione di nuovo liquido ad alto punto di ebolizione, nuove pastiglie anteriori e posteriori, regolazione del freno a mano e verifica dei supporti dell'albero di trasmissione.
Nel w-e in arrivo smonterò nuovamente il serbatoio benzina, (ormai so farlo quasi ad occhi chiusi.... purtroppo), e lunedì lo porto in officina: me lo fanno nuovo completamente in acciaio inox ed usano il vecchio come campione.
Sempre nel w-e ho in programma di sostituire le pastiglie anteriori del Duetto: il meccanico non ha mai tempo e faccio prima a far da solo...

[sergio105]

Riprendo il topic: oggi la SZ è dal meccanico per sostutizione completa dell'olio freni, con immissione di nuovo liquido ad alto punto di ebolizione, nuove pastiglie anteriori e posteriori, regolazione del freno a mano e verifica dei supporti dell'albero di trasmissione.
Nel w-e in arrivo smonterò nuovamente il serbatoio benzina, (ormai so farlo quasi ad occhi chiusi.... purtroppo), e lunedì lo porto in officina: me lo fanno nuovo completamente in acciaio inox ed usano il vecchio come campione.
Sempre nel w-e ho in programma di sostituire le pastiglie anteriori del Duetto: il meccanico non ha mai tempo e faccio prima a far da solo...

Il serbatoio in acciaio inox non peserà troppo? farlo in alluminio?

[JacoQV]

certo che, nivola, hai sempre un gran daffare con le tue alfe!
la sz fra un po' sarà tutta nuova con tutti i pezzi che le hai cambiato

sergio no è che nivola con il serbatoio in acciaio inox 18/10 ed il fondo spesso 1cm riceve in regalo una mauntain baick con cambio scimano a 185 velocità, un fon professionale sviluppato dalla general electic, un tivù color marca PHILIPPHO e una trapunta DUBLE FASS... come resistere all'offerta?

ps, in inghilterra vendono un motore 3.0 12v di una 164 qv, non ti converrebbe tenerlo per ricambi? o è molto diverso da quello della sz?

[nivola]

Riprendo il topic: oggi la SZ è dal meccanico per sostutizione completa dell'olio freni, con immissione di nuovo liquido ad alto punto di ebolizione, nuove pastiglie anteriori e posteriori, regolazione del freno a mano e verifica dei supporti dell'albero di trasmissione.
Nel w-e in arrivo smonterò nuovamente il serbatoio benzina, (ormai so farlo quasi ad occhi chiusi.... purtroppo), e lunedì lo porto in officina: me lo fanno nuovo completamente in acciaio inox ed usano il vecchio come campione.
Sempre nel w-e ho in programma di sostituire le pastiglie anteriori del Duetto: il meccanico non ha mai tempo e faccio prima a far da solo...

Il serbatoio in acciaio inox non peserà troppo? farlo in alluminio?

non avevo onestamente pensato al peso... Stasera chiarisco la cosa. Forse in alluminio sarebbe meglio....

[nivola]

certo che, nivola, hai sempre un gran daffare con le tue alfe!
la sz fra un po' sarà tutta nuova con tutti i pezzi che le hai cambiato

sergio no è che nivola con il serbatoio in acciaio inox 18/10 ed il fondo spesso 1cm riceve in regalo una mauntain baick con cambio scimano a 185 velocità, un fon professionale sviluppato dalla general electic, un tivù color marca PHILIPPHO e una trapunta DUBLE FASS... come resistere all'offerta?

ps, in inghilterra vendono un motore 3.0 12v di una 164 qv, non ti converrebbe tenerlo per ricambi? o è molto diverso da quello della sz?

Hai capito perchè mi tocca lavorare 15 ore al giorno ?????
Il motore della 164 è montato trasversalmente, il mio è longitudinale. Ha una trentina di cavalli in meno. Il mio ora è praticamente nuovo, spero duri....