Club Alfa Mania.ch

...che F. Maglionne vi fa causa e sana i debiti di FGA!

http://www.lastampa.it/redazione/cmsSez ... girata.asp

Mi raccomando da ora in poi, la A4 Mi.To. è una bellissima macchina!

E non provate a dire il contrario... neanche dimostrandolo con i fatti!
Che lo si sa, i fatti sono pagati dai tedeschi!

..............prima che maglione, ci pensa Federico a denunciarti

Scusate, ma non ci vedo nulla di deplorevole, vista la qualità pessima del servizio della trasmissione ANNO ZERO.

Credo che in questo caso abbiano pieno diritto di chiedere i danni!

Spiderfrek ha scritto:Scusate, ma non ci vedo nulla di deplorevole, vista la qualità pessima del servizio della trasmissione ANNO ZERO.

Credo che in questo caso abbiano pieno diritto di chiedere i danni!

Rincaro la dose: secondo me è doveroso chiedere i danni ed ottenere una sentenza oggettiva che mostri a tutti la vera faccia dei faziosi..... Ci vedo orgoglio per le proprie opere, quasi amor figliale, ed onestamente mi fa piacere.

Amor figliale per le proprie opere?



Scusa Nivola ma questa da dove t'è uscita?

Se fosse stato leso solo "l'onore" sarebbe bastata una scusa... non € 20mln di richiesta danni.

Maglionne ha un amor figliale solo per i danè! E' un imprenditore. Non piange se rottamano una Panda!
E non mi sembra che uno che dice che la 159/Brera è stato un flop-errore gigantesco abbia amor figliale per le proprie opere!

Ah e Nivola adesso ti cito anche io per € 20mln, hai chiamato "cassonetto" la mia ex XC70 aziendale, per la quale provavo un amore figliale!

Infatti quando l'ho consegnata il mese scorso ho pianto, e nemmeno la provvigione che riceverò basterà a consolarmi!

O mamma mia!

JacoQV ha scritto: Se fosse stato leso solo "l'onore" sarebbe bastata una scusa... non € 20mln di richiesta danni.

... ma siccome uno come Santoro non è certamente abituato a chiedere scusa (e non lo farà mai, men che meno in questo caso, perchè, per statuto, i giornalisti pensano di avere sempre ragione) mandato ai legali e via con le cause!

JacoQV ha scritto:

Amor figliale per le proprie opere?



Scusa Nivola ma questa da dove t'è uscita?

Se fosse stato leso solo "l'onore" sarebbe bastata una scusa... non € 20mln di richiesta danni.

Maglionne ha un amor figliale solo per i danè! E' un imprenditore. Non piange se rottamano una Panda!
E non mi sembra che uno che dice che la 159/Brera è stato un flop-errore gigantesco abbia amor figliale per le proprie opere!

Marchionne ha dichiarato da tempo che il risarcimento che, eventualmente, ricerverà la FIAT, sarà interamente devoluto in beneficenza.
E comunque questo credo che sia il 24° topic riguardante Marchionne!

Bè per fortuna (degli avvocati ) che non tutti sanno chiedere scusa allora

Era già stato aperto un Topic a riguardo...
Comunque Marchionne fa benissimo!
Quel servizio era fasullo, infanga un prodotto nazionale, danneggia gli operai che in seguito a possibile un calo delle vendite potrebbero perdere il posto di lavoro.
Santoro si deve vergognare e sarebbe ora di staccare la spina alle sue telecamere!

Ma va... 20 mln di euro... a parte che per il calo delle vendite generato potrebbero essere un'inezia... comunque se proprio Marchionne vuole un mercato più competitivo, concorrenziale, allore deve sottoporsi alla critica umilmente. E' la democrazia. Se un prodotto italiano fa schifo allora bisogna dirlo a gran voce, così lo si migliora. Cosa avrebbe dovuto chiedere la Mercedes quando scoppiò il caso della classe A? in fondo la manovra dell'alce in Italia non la si era mai fatta (casomai quella del cinghiale o del bunga bunga) e comunque poi MB ha recuperato credibilità e vendite aggiungendo l'esp e mettendolo pure in mostra (scritta sul baule) come plus della macchina. O vogliamo parlare dell'audi TTe del suo spoilerino posteriore?
Insomma un'alfa che si fa superare in velocità, non è rossoalfa, ma è rossa di vergogna, chissenefrega del bagagliaio e del comfort delle sospensioni, non è mica un'auto "da vecchi"! E pazienza se consuma un po' di più, è sempre stato così. MaM. non sa un ca@@o di queste cose...

Spider il test dell'alce era VERO!
Il Test messo in piedi da Santoro è fasullo, perché hanno mischiato due prove di 4Ruote che riguardavano due modelli diversi per cilindrata e potenza, a loro uso e consumo.
C'è una differenza bissale tra le due cose!

Yoda ha scritto:Spider il test dell'alce era VERO!
Il Test messo in piedi da Santoro è fasullo, perché hanno mischiato due prove di 4Ruote che riguardavano due modelli diversi per cilindrata e potenza, a loro uso e consumo.
C'è una differenza bissale tra le due cose!

I test dell'alce sono paurosamente veri:

http://www.youtube.com/watch?v=3Ir-y2oPXbA

Anche i salti di 50 macchine che fanno al circo sono "veri". Bisogna vedere quanto veri siano questi test del cappio su una strada normale. Con asfalto normale. Con gomme normali. Guardate bene le gomme della classe A che si ribaltava quanto rigide sono, e confrontatele con quelle in circolazione... insomma il test dell'alce era un test non previsto dalle normative di omologazione europee, e non c'erano stati casi di ribaltamenti "strani" di classe A ne' di altre auto del tempo. E non lo dico io, ma lo diceva 4ruote che era un test molto artificiale. Detto questo è ovvio che più si alza il baricentro e si irrigidiscono le sospensioni più c'è il rischio di ribaltamento. Ribaltamento che si può avere benissimo anche senza esp: guardate la manovra di sterzo che fa il guidatore con la fiat rossa con l'esp per raddrizzare la macchina e limitare lo sbandamento col colpo di controsterzo e guardate invece quello con la citroen quanto esagera senza l'esp nella prima curva... manovre che sono sicuramente alla portata di ogni casalinga nostana, come no...
Per carità benvenuto esp, ma non era questo il punto mi pare...

Lo chiamano test dell'alce perchè nei paesi dell'alce americano capita di trovarsene uno di fronte mentre stai andando a 100 all'ora col cruise control inserito e stai cercando la lattina di coca cola sotto al sedile e te ne accorgi all'improvviso, e magari hai tolto le scarpe e ti stavi massaggiando le dita dei piedi... In quei casi bisogna che non lo prendi diretto perchè colpiresti solo le zampe e il corpo dell'animale ti schiaccerebbe, e frenare spesso serve a poco perchè la strada è innevata.
E' vero, in Sicilia dovrebbero chiamarlo il test del carretto siciliano, magari ti sbuca un asinello e vai di gimkana...

Non capisco: tutti a denigrare la mito spalandole mxxda sopra in tutti i forum... poi improvvisamente un giornalista si permette di dire qualcosa di negativo, e tutti che gridano allo scandalo, a difendere quasi marchionne, a difendere gli operai italiani e il loro posto di lavoro... ma voi come lui non siete stati obiettivi allora, imparziali, non prevenuti, non avete imbrogliato... Soprattutto, l'avete mai provata una mito prima di parlare? E avete mai fatto il test dell'alce? su strada normale è già tanto se si riesce a non urtare, frenando, un ostacolo imrovviso, piegando magari leggermente lo sterzo, ma andare diretti contro un ostacolo grande come la tua carreggiata senza frenare, accelerando (questa è la prova dell'alce) ad alta velocità, sterzando di botto mezzo sterzo, e poi trovando altri ostacoli da superare stile gimkana, sempre accelerando, non so, a me pare molto innaturale.


A me non fregava niente del fatto che facesse due km in più o in meno di velocità massima (tra l'altro il limite in tutta Italia è 130...) ma della reazione spropositata di Marchionne.
Giusto ieri ho visto una puntata di Topgear in cui distruggevano una citroen sport (una piccolina) mettendola in confronto alla 500 abarth che veniva giudicat amolto meglio. Sinceramente ci sono rimasto male per come hanno trattato la citroen, con tuffo finale nel mare del nord... Cosa avrebbe dovuto dire la citroen? Citare per danni? Ma andiamo...

Il test dell'alce dovrebbe riguardare solo uomini sposati.

spider1315 ha scritto:Giusto ieri ho visto una puntata di Topgear in cui distruggevano una citroen sport (una piccolina) mettendola in confronto alla 500 abarth che veniva giudicat amolto meglio. Sinceramente ci sono rimasto male per come hanno trattato la citroen, con tuffo finale nel mare del nord...

A quelli di Topgear lo farei io il test dell'alce... a cornate nel sedere

Per quanto riguarda il "test" di Annozero, si commenta da solo. Guardare i tempi sul giro e null'altro mi sembra un approccio molto discutibile (ben diverso da quello che aveva avuto QR nel suo test completo), perdipiù al giorno d'oggi in cui si parla di sicurezza innanzitutto. Purtroppo la spudorata faziosità la fa sempre da padrone, a scapito dell'informazione.

JacoQV ha scritto:Ah e Nivola adesso ti cito anche io per € 20mln, hai chiamato "cassonetto" la mia ex XC70 aziendale, per la quale provavo un amore figliale!

Infatti quando l'ho consegnata il mese scorso ho pianto, e nemmeno la provvigione che riceverò basterà a consolarmi!

ma chi te la presa, l'azienda municipale della nettezza urbana ???

Spiderfrek ha scritto:Scusate, ma non ci vedo nulla di deplorevole, vista la qualità pessima del servizio della trasmissione ANNO ZERO.

Credo che in questo caso abbiano pieno diritto di chiedere i danni!

Intendo dire che non è male denunciare Santoro..............ma nella "pompata " che ha dato l'amico Jaco a proposito della MiTo

macmariomario ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:Scusate, ma non ci vedo nulla di deplorevole, vista la qualità pessima del servizio della trasmissione ANNO ZERO.

Credo che in questo caso abbiano pieno diritto di chiedere i danni!

Intendo dire che non è male denunciare Santoro..............ma nella "pompata " che ha dato l'amico Jaco a proposito della MiTo

Sono andato a rileggere la prova comparativa di 4 ruote, in effetti la MiTo è la più lenta nel tempo sul giro, ma viene evidenziata una taratura dell'ESP "prudenziale" a tutto vantaggio della sicurezza , oltretutto è una 1400 le altre sono 1600.... Santoro si dimostra ancora una volta il Re dalla disinformazione ! Peste lo Colga!