Catalano ha scritto:era di un amico che non cé piü. R.I.P.
Bella questa 56!!
l'avevo vista a Berna ed avevo conosciuto anche il padrone, mi dispiace
si era veramente bella e lui era una persona speciale.
“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
un bel mostriciattolo!!! l'aveva poi comprata una ragazza, vero?
si l`aveva comprata una ragazza che gia aveva una 147GTA
“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
Batalf ha scritto:secondo me uno dei migliori in questo campo era Zender, modifiche molto meno vistose e più eleganti
Quoto il kit per la GTV6 era davvero "discreto". Anche in giallo
Con fari gialli e cerchi da 18" poi
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(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7
Batalf ha scritto:secondo me uno dei migliori in questo campo era Zender, modifiche molto meno vistose e più eleganti
Quoto il kit per la GTV6 era davvero "discreto". Anche in giallo
Con fari gialli e cerchi da 18" poi
e la macchina di un mio amico carrozziere, non e solo bella ma e anche veloce con il suo cuore 3 litri 75QV. i cerchi sono esagerati ( toccano dappertutto).
“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
Full-Race 425 HP 3.7 Litre 24 Valve Alfa Romeo Milano
“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant: