Club Alfa Mania.ch

bboxes66 ha scritto:Eccola pubblicata: http://www.bmwe21fansclub.it/bmwe21/images.asp?id=5000 e http://www.bmwe21fansclub.it/bmwe21/images.asp?id=5001.
Anche a me sembra corretta e originale, a parte la mancanza dell'adesivo sul frontale (che si trova facilmente, in quanto è stato riprodotto). Ma qualcuno all'epoca faceva sparire le decorazioni perché le trovava troppo vistose. Persino i cerchi sono i suoi di serie, con la parte centrale scura, mentre di solito venivano sostituiti con i cerchi in lega! Bella!
Bella anche la Commodore, che di questa serie in Italia si vedeva solo con targhe estere, "grazie" all'IVA del 35/38% per le auto sopra i 2000 cc.

Ho visto i commenti sul forum notando che la vettura ha sucitanto interesse, vista la rarità.
Aggiungo che dopo aver guardato l'interno, la vettura mi sembra corretta, dal moemento che aveva la giusta strumentazione.Se ricordo bene per la 2002 Turbo è infatti specifica, correggimi se sbaglio.

E' esatto. Sembra proprio un buon esemplare!

bboxes66 ha scritto:Eccola pubblicata: http://www.bmwe21fansclub.it/bmwe21/images.asp?id=5000 e http://www.bmwe21fansclub.it/bmwe21/images.asp?id=5001.
Anche a me sembra corretta e originale, a parte la mancanza dell'adesivo sul frontale (che si trova facilmente, in quanto è stato riprodotto). Ma qualcuno all'epoca faceva sparire le decorazioni perché le trovava troppo vistose. Persino i cerchi sono i suoi di serie, con la parte centrale scura, mentre di solito venivano sostituiti con i cerchi in lega! Bella!
Bella anche la Commodore, che di questa serie in Italia si vedeva solo con targhe estere, "grazie" all'IVA del 35/38% per le auto sopra i 2000 cc.

La 2002 turbo, anzi, odrut, è difficile definirla"bella". Però mamma mia che macchina!
L'Iva al 38 però permetteva a chi aveva un'azienda di "scaricare" quasi metà del costo. Era la tassa sul lusso del tempo, che non serviva a nulla se non ad affossare il mercato delle over 2000cc. All'epoca c'era anche la tassa sull'autoradio, sulle auto a metano, ad un certo punto sulle auto con più di 2 ruote motrici e sei marce (in pratica la tassa sui suv-fuoristrada). E si continuava, come oggi del resto, a mettere accise sulla benzina.
In famiglia avevamo la 528i e12 fino al'88, poi la 525i e34 f... tutte comprate con l'iva pesante ma scaricate come azienda. L'auto della mamma erano invece utilitarie come la dyane e la r4.

La jeep di famiglia desnuda.
Ormai manca poco

Una 1900

Due berline in giro nonostante piovesse

sempre un bel vedere

bella l'alfa 1900...........ma ho notato la montreal in restauro.......e' bella pure smontata e con il fondo dato!!

Qualla Montreal ha una storia incredibile.-
E' stata acquistata un paio d'anni fa' da una coppia, padre e figlio, che fanno tutt'altro nella vita ma che hanno la passione per le auto d'epoca che si sistemano pressoche' da soli.
Quel montreal e' stato pagato 1800€, c'era tutto ma vi lascio immaginare lo stato.
Piano piano, lavorando di sabato mattina e la sera tardi, se lo stanno sistemando con una precisone e una cura del dettaglio assolutamente maniacale.
Spero di essera cnroa vivo per quando avrano finito

Nel frattempo continua a seguirne il restauro e a tenerci informati ... come sai bene siamo particolarmente sensibili ai restauri

Carlo ha scritto:Due berline in giro nonostante piovesse

Questa 2000 Berlina Grigio Indaco AR735 con targa originale MI...... è uno spettacolo!!!!!!!!!!!!

Quella berlina stavo comprandola io, gia' concordato il prezzo, poi la figlia del propietario si e' mesaa di traverso perche' e' l'auto che uso' il giorno delle nozze.
Assicuro che e' davvero molto bella e veloce.

si e' mesaa di traverso non dirmi che si chiama "Giulia"!

Assicuro che e' davvero molto bella e veloce.

Chi la figlia?

spider1315 ha scritto:si e' mesaa di traverso non dirmi che si chiama "Giulia"!

Assicuro che e' davvero molto bella e veloce.

Chi la figlia?

Due raggi di sole e sbucano le Alfa!!

che bel vedere

Macchina che mi e' sempre piaciuta molto.
Se non sbaglio una prima serie

Una gran bella 1900 super

anche a me il cosidetto squalo mi e' sempre piaciuto....ma alla id fotografata preferisco di gran lunga la ds con il muso arricchito dai doppi fari (stile giulia super )e possibilmente in versione pallas
bella anche la 1900 anche se per me' e' troppo classica come linea

mariano ha scritto:anche a me il cosidetto squalo mi e' sempre piaciuto....ma alla id fotografata preferisco di gran lunga la ds con il muso arricchito dai doppi fari (stile giulia super )e possibilmente in versione pallas
bella anche la 1900 anche se per me' e' troppo classica come linea

Quoto, su tutta la linea