Club Alfa Mania.ch

Si e non solo
Fiat, Lancia,Maserati, Piaggio e molti altri...

Ehhhh..mm già! Bella la. Giulia. Dovrebbe. Essere italiana! Il. non. Ha. Ancora apurato. La validita' del. Prodotto. Se. Avrò. L'occasione di. Farci. Un. Giro. Aaahhh anzi. Un. Particolare......riuscirà. Ad. Emozionarmi? L'unica. Carta che. Devono. Giocarsi. E' quella........

Nuovo giro record al nurburgring con la versione automatica, da vedere il video, il pilota e' veramente bravo in moltissimi punti a domare la giulia, e pensare che da un giro un po' 'sporco' e' venuto fuori il tempo! Bisogna proprio dire che la QV e' proprio una monellaccia

!!!...orgoglio...!!!

pilota Porsche in Tuta
Autista Alfa in T-shirt

evi ha scritto:pilota Porsche in Tuta
Autista Alfa in T-shirt

Infatti un grande anche per questo! In scioltezza, tornando dal supermercato

Mitico

Mi so visto il video, certo che un 5/6 cambi di direzione da paura li ha fatti...
Mi fa piacere che un alfa dal nome Giulia abbia messo il record su questo circuito storico....curioso di sapere se montava gomme in mescola o stradali.

Gomme invernali o termiche come si dice in Italia

E secondo me trainava pure un rimorchio con della sabbia

E al Nurburgring è vietato guidare col braccio fuori dal finestrino! Altrimenti...

Apposto siamo!

Arriva la Giulia Veloce con trazione Q4...
Debutterà al Salone di Parigi in due varianti, entrambe con cambio automatico a 8 rapporti e trazione integrale: la prima è equipaggiata con il nuovo 2.0 Turbo benzina da 280 CV mentre la seconda è dotata del nuovo 2.2 Diesel 210 CV. Il benzina ha una coppia massima di 400Nm a 2.250 giri/min, mentre il nuovo Diesel sviluppa una coppia massima 470 Nm a 1750 giri/min.

Con sistema Q4 la Giulia Veloce si comporta come un veicolo a trazione posteriore: il 100% della coppia è inviato all'assale posteriore, ma all'approssimarsi del limite di aderenza delle ruote, il sistema trasferisce in tempo reale fino al 60% della coppia motrice all'assale anteriore attraverso una scatola di rinvio dedicata.

ALFA ROMEO GIULIA VELOCE: IL DEBUTTO AL SALONE DI PARIGI
La variante sportiva intermedia del Biscione sotto i riflettori della kermesse francese

SALONE DI PARIGI 2016
Bellissima in Blu Misano
Tratto da http://www.panorama-auto.it/
Al Salone di Parigi 2016 la novità più importante dello stand Alfa Romeo è la nuova variante sportiva intermedia della berlina Giulia, denominata 'Veloce'.

Sotto il cofano di questa nuova versione della berlina si potranno avere, a scelta, due unità meccaniche inedite: il benzina 2.0 da 280 CV e 400 Nm e il diesel 2.2 da 210 CV e 470 Nm, entrambi abbinati alla trasmissione automatica a otto rapporti e alla trazione integrale Q4 composta da una scatola di rinvio attiva e un differenziale anteriore.

Due sono le colorazioni esposte qui a Parigi: Blu Misano per la variante a benzina e Grigio Silverstone per quella a gasolio. Esteticamente parlando le caratteristiche distintive dell'Alfa Romeo Giulia Veloce sono i paraurti specifici e le mostrine delle porte in nero lucido, l'estrattore posteriore specifico che integra il doppio terminale di scarico e i cerchi in lega da 19 pollici a 5 fori.

Assieme a questa novità Alfa Romeo espone anche la Nuova Giulietta Veloce e la Nuova Mito Veloce (le versioni sportive dei rispettivi restyling), oltre alle già note versioni Coupé e Spider dell'Alfa Romeo 4C

...mi prende questa versione della Giulia...

Questi sono i dati di vendita della giulia in italia.

Mese / Alfa Giulia immatricolate
Maggio 257
Giugno 800
Luglio 370
Agosto 435
Settembre 762

I numeri sono inferiori ai quelli fatti dall'Audi A4 , e alla bmw serie 3 , ma queste sono state vendute per i 3/4 in versione SW, quindi essendo la giulia solo berlina i dati di vendita risultano interessanti.
Non ho trovato dati affidabili per le vendite all'estero.

aspettiamo le vendite in Svizzera e vediamo a fine anno quante sono state immatricolate.

Io ancora non ne ho vista una su strada...