Io dopo la tua segnalazione le ho ordinate ad Alfa-service !!!Spiderfrek ha scritto:I duetti dalla II° serie in poi hanno le guarnizioncine negli angolari della cornice cromata e negli incastri tra griglia e parafanghi su tutte le unificate!
Storia di un sogno.
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Re: Storia di un sogno.
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Re: Storia di un sogno.
frek ma sei sicuro??
Ho trovato queste due foto da quattroruote relative ad un CT del 1980 e del 1982.
In entrambi i casi sembrano non esserci.
Ho trovato queste due foto da quattroruote relative ad un CT del 1980 e del 1982.
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Criss
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Re: Storia di un sogno.
In quella non ci sono in quanto sono foto del modello preproduzione con griglia piatta, dopo l'adozione della griglia a rilievo arrivano anche le guarnizioni che servono e evitare le infiltrazioni di sporcizia nella parte sottostante, mentre nel profilo ci vanno e lo si evince anche dallo scassetto che il profilo stesso reca!
Lo so che non ti fidi.

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Re: Storia di un sogno.
Sai che non ricordo se l'hai piatta o a rilievo, domenica non ci ho fatto caso...in tal caso non andrebbero, ma io le metterei sempre sono una buona protezioni per le vibrazioni e per la corrosione da vibrazioni stesse....ostia se dormo non ho fatto caso alla griglia domenica, certo che se hai le calottine!!!!
Mamma mia se sono scoppiato...o maleducato?????

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Re: Storia di un sogno.
La mia griglia è piatta come si evince dalla foto .....
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Re: Storia di un sogno.
Ehhh stò invecchiando amici!

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Re: Storia di un sogno.
Mali ormai le hai ordinate per cui ti conviene installarle.
In fondo uno loro utilità come ha scritto il frek ce l'hanno.
Non a caso dal 1981-82 o 83 sono state installate.
Al massimo non ti daranno la targa oro.... ma la targa ovo...

In fondo uno loro utilità come ha scritto il frek ce l'hanno.
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Re: Storia di un sogno.
criss ha scritto:Mali ormai le hai ordinate per cui ti conviene installarle.
In fondo uno loro utilità come ha scritto il frek ce l'hanno.
Non a caso dal 1981-82 o 83 sono state installate.
Al massimo non ti daranno la targa oro.... ma la targa ovo...![]()
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Al massimo le potrei rivendere a qualcuno con l'unificato dell'81 o '82 .....
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Re: Storia di un sogno.
Nemmeno si accorgono di un dettaglio tanto insignificante e asportabile in 5 secondi, e comunque hanno una loro utilità, mettile!
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Re: Storia di un sogno.
Si si le metto e questa sera sostituisco anche le guarnizioni nere delle calotte con altre trasparenti .......Spiderfrek ha scritto:Nemmeno si accorgono di un dettaglio tanto insignificante e asportabile in 5 secondi, e comunque hanno una loro utilità, mettile!
Vediamo se sono capace di fare qualcosa di accettabile .....
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Re: Storia di un sogno.
Forse trasparenti ci stanno meglio Matteo! 
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Re: Storia di un sogno.
Quoto. Evitano infiltrazioni.Spiderfrek ha scritto:Nemmeno si accorgono di un dettaglio tanto insignificante e asportabile in 5 secondi, e comunque hanno una loro utilità, mettile!
Le auto devono avere un cofano, un tetto, e un baule!
L'età di un uomo si misura dal costo dei suoi giocattoli.

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Re: Storia di un sogno.
[quote="mali_74"
Al massimo le potrei rivendere a qualcuno con l'unificato dell'81 o '82 .....
[/quote]
le compro io se non le monti
criss ha scritto:Mali ormai le hai ordinate per cui ti conviene installarle.
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La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...
...il cambio automatico lo cercherò quando non avrò più la forza di spingere la frizione...!
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Re: Storia di un sogno.
Mali dagli una pulita al motore....intendo il coperchio delle punterie.
Vai in ferramenta e prendi una paietta molto fine, sembra paglia...non ricordo esattamente come si chiama.
La bagni ed inizi a sfregare il coperchio delle punterie. Vedrai come in poco tempo il coperchio ti ritorna come uscito di fabbrica. Io e frek l'abbiamo già fatto sulla nostra.
Perà questo è un lavoro che devi fare da solo senza delegare nessuno....

Vai in ferramenta e prendi una paietta molto fine, sembra paglia...non ricordo esattamente come si chiama.
La bagni ed inizi a sfregare il coperchio delle punterie. Vedrai come in poco tempo il coperchio ti ritorna come uscito di fabbrica. Io e frek l'abbiamo già fatto sulla nostra.
Perà questo è un lavoro che devi fare da solo senza delegare nessuno....
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Re: Storia di un sogno.
Tranquillo che qualcuno che lo fa al posto mio lo trovo ........criss ha scritto:Mali dagli una pulita al motore....intendo il coperchio delle punterie.
Vai in ferramenta e prendi una paietta molto fine, sembra paglia...non ricordo esattamente come si chiama.
La bagni ed inizi a sfregare il coperchio delle punterie. Vedrai come in poco tempo il coperchio ti ritorna come uscito di fabbrica. Io e frek l'abbiamo già fatto sulla nostra.
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Re: Storia di un sogno.
Ieri sera ho sostituito le guarnizioni nere delle calotte che tanto non vi sono piaciute (avete ragione
) con altre trasparenti.
Ecco il risultato .....
Che ne dite ? 
Ecco il risultato .....
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Mali_74
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Re: Storia di un sogno.
bravo Matteo, adesso è perfetta

Spider IV serie 2.0
Alfetta GTV6 2.5
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Re: Storia di un sogno.
Molto meglio!

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