Club Alfa Mania.ch

Sicuro Luca? Mi pare un'impresa disperata....

se non sbaglio, questa 90 l'ho vista circolare qualche mese fa in zona Ponte Tresa. Mi pare fosse proprio di un muratore

Luca, metticela tutta e vedrai che nelle tue mani la 90 rinascerà

Carrozzeria ed interni si fanno, a patto di trovare i ricambi. Il dubbio resta il costo....
Meccanicamente com'è messa ? I km. sembrano molti....

visto che sei partito deciso non mi resta che augurarti buon lavoro Luca, e che il buon Nicola da lassù ti benedica

Grazie a tutti raga per l'incoraggiamento, si sono sicuro e ci sto gia lavorando, il proprietario è sicuro... il costo non sarà altissimo ma neppure bassissimo. ora sto "DISINFETTANDO" poi si passerà a lavorarci, di meccanica è scoppiata del tutto il motore spesso va a 3, fa olio da tutte le parti, la frizione è dura il cambio è totalmente rovinato. Non c'è un gommino o una testina che non faccia rumore. le porte non se ne chiude dritta una... E' totalmente da rifare... piano piano la faccio ho visto di peggio. I pezzi qualcosa ho trovato il resto lo troverò non è un problema. Baravo Andrea è sicuramente lei quella che hai visto è appunto un muratore e passa sempre per Ponte Tresa. Il buon lavoro mel avete augurato... ora vado avanti a lavorare .... grazie a tutti....

PS siete interessati se apro un topic di restauro qui in area Alfa 90 o lascio perdere?

Adesso mi spiegate che tecnica usano per strappare così i sedili POSTERIORI e come si fa ad accumulare la polvere in quel modo!

Luca spiega spiega il restauro che m'interessa...avessi io la tua fortuna di trovarne una in zona


A proposito: come pensi di rifarli gli interni??? usati non se ne parla, ne tanto meno avrai la fortuna di trovare una 90 da smantellare in demolizione...che si va di tuning??? no spero!

biuke apri il topic in restauri, intitolalo 'accanimento terapeutico'

Auguroni, i ricambi di meccanica si trovano, ma per allestimento e finitura occorre anche una discreta dose di fortuna, li mi pare ce ne sia alquanto bisogno, dai tienici aggiornati!

In bocca al lupo!

Luca, PRIMA di cominciare il restauro verifica se è possibile trovare tutto ciò che ti serve.
E pensaci bene: si preannuncia un bagno di sangue.....

giomartello ha scritto:Luca, PRIMA di cominciare il restauro verifica se è possibile trovare tutto ciò che ti serve.
E pensaci bene: si preannuncia un bagno di sangue.....

Quoto il Giò su tutta la linea. Pensaci bene. Anzi! Fai i CONTI per bene .......

Aimè debbo quotare il Giò, li c'è molto da fare!

con quello che spendi ti compri una 75 turbo...

Si ragazzi ne sono proprio sicuro. Parliamo pur sempre di una 90, non una rarissima CEM, non una QO, ma un semplice 2.0 ie, non essendo una 33 ma comunque un gran bel pezzo di storia Alfa Romeo, rigorosamente pure a targhe nere, il proprietario è d'accordo, non verrà nuova perchè 20 e spara mila euro da metterci vicino non ci sono, ma di sicuro verrà in condizioni molto molto buone e sarà di certo piu accettabile. Considerando esteticamente una riverniciatura generale tutti i fanali nuovi, guarnizioni ecc, gli interni tutto nuovo, la meccanica sistemata in condizioni accettabili (ovvio non mi metto a revisionare il cambio, si va di doppiette) ormai mi sono messo dietro e la finisco i pezzi non è un problema. FORSE e dico forse ho trovato tutto.

la chiudo qui senò occupo troppe pagine allo spazio avvistamento alfa 90 e apro il topic di restauro. grazie a tutti!!!

Dai allora rendici partecipi dei lavori!

Con i cerchi dell'Americana e l'assetto originale sembra proprio un 4x4

Un amico se n'è appena presa una dello stesso colore

Cavalli e Motori 2011

giomartello ha scritto:Cavalli e Motori 2011

questa la conosco

Anche io, come la maggior parte di voi trovo la 90 splendida..
motivo per il quale ne ho messa una in garage veramente pari al nuovo!
Alla manifestazione cavalkli e motori c'ero anche io.. con la 75 però!