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2000spiderveloce79 ha scritto:Sì, ci sono solo le berline e la classifica assoluta...
Il Gt 1300 Junior sulla medesima salita fa registrare 2'25"6/10, la Fulvia Coupè 1300 2'18"6/10.
La GTA Autodelta (1966) ha coperto la stessa salita in 2'09"4/10
a riprova che la GTA nelle gare in salita era un gran osso duro ... Del resto, in salita il peso conta moltissimo, e dato che la A sta per "alleggerita"...Batalf ha scritto:2000spiderveloce79 ha scritto:Sì, ci sono solo le berline e la classifica assoluta...
Il Gt 1300 Junior sulla medesima salita fa registrare 2'25"6/10, la Fulvia Coupè 1300 2'18"6/10.
La GTA Autodelta (1966) ha coperto la stessa salita in 2'09"4/10
Questo è il capannone di Filippo TironeEsteta ha scritto:Questa è una foto dell'inaugurazione della sede del Registro Alfetta...
appassionato Alfa Romeo delle forze dell'ordine!!!ar75 ha scritto:Questo è il capannone di Filippo TironeEsteta ha scritto:Questa è una foto dell'inaugurazione della sede del Registro Alfetta...
2TTO ha scritto:appassionato Alfa Romeo delle forze dell'ordine!!!ar75 ha scritto:Questo è il capannone di Filippo TironeEsteta ha scritto:Questa è una foto dell'inaugurazione della sede del Registro Alfetta...
si proprio lui...e penso anche di altri 3 uomini, di cui uno conosciuto in un altro forum...
Abbi fede!giomartello ha scritto:Io non vedo nemmeno l'Alfetta....
http://www.nartube.net/32780afe25:XX7u-3aerKs.htmlè da un po' che ne gira una uguale a bolzano, è di un ragazzo, devo chiedere in officina chi è!giomartello ha scritto:Nasona 1.8. Molto bella.
