Club Alfa Mania.ch

Serravalle, direzione Genova.
130km/h e non sentirli

sergio105 ha scritto:Serravalle, direzione Genova.
130km/h e non sentirli

sergio105 ha scritto:Serravalle, direzione Genova.
130km/h e non sentirli

Grande lo Junior (di la verita' Sergio, era in discesa verso Genova)

Carlo ha scritto:

sergio105 ha scritto:Serravalle, direzione Genova.
130km/h e non sentirli

Grande lo Junior (di la verita' Sergio, era in discesa verso Genova)

no no, andava forte....

sergio105 ha scritto:

Carlo ha scritto:

sergio105 ha scritto:Serravalle, direzione Genova.
130km/h e non sentirli

Grande lo Junior (di la verita' Sergio, era in discesa verso Genova)

no no, andava forte....

Ma le ruote sono giuste? Non dovrebbero avere le borchie?

No se è una "unificata" '72

sergio105 ha scritto:No se è una "unificata" '72

Un girono dovrai spiegarmi cosa significa "unificato" non lo so' ancora...

Quello che "abbiamo" in famiglia in effetti e' un 71

Bella,bella con il retronebbia tondo,tipico accessorio after market dell'epoca.

Nel giugno 1972 la "famiglia" Giulia subì un leggero Restyling: le berline divennero Giulia Super 1.3/1.6, le coupè divennero Giulia GT Junior 1.3/1.6 e le cabrio divennero Spyder Junior 1.3/1.6.
Per tutte la motorizzazione 1600 venne data come "optional".
Esternamente differivano tra loro solo nelle scritte sui bauli. Solo le Giulia Super 1.6 avevano un profilo inox applicato sui sottoporta che non era montato sulle 1.3.

Carlo ha scritto: Un girono dovrai spiegarmi cosa significa "unificato" non lo so' ancora...

Quello che "abbiamo" in famiglia in effetti e' un 71

La GT Junior 3°serie lanciata nel 1970 è definita "unificata" in quanto il frontale perde il caratteristico scalino ed è appunto unificato con quello della 1750 presentata nel 1967,presentando però solo due fari.
A maggior ragione lo è la 4°serie,che,esclusi i fari posteriori,risulta identica all'esterno e all'interno alla sorella maggiore 2000 GTV.
Nel caso della GT della foto si è in presenza del m.y '72(come evidenziato da Sergio)riconoscibile dalle ruote con copridadi al posto delle borchie cromate(1970/71)

sergio105 ha scritto:Nel giugno 1972 la "famiglia" Giulia subì un leggero Restyling: le berline divennero Giulia Super 1.3/1.6, le coupè divennero Giulia GT Junior 1.3/1.6 e le cabrio divennero Spyder Junior 1.3/1.6.
Per tutte la motorizzazione 1600 venne data come "optional".
Esternamente differivano tra loro solo nelle scritte sui bauli. Solo le Giulia Super 1.6 avevano un profilo inox applicato sui sottoporta che non era montato sulle 1.3.

Esatto,però a differenza della berlina che posteriormente portava la scritta Giulia Super 1.3 o Giulia Super 1.6 nella coupè rimase GT1300Junior o GT1600Junior

stefandan ha scritto:

Carlo ha scritto: Un girono dovrai spiegarmi cosa significa "unificato" non lo so' ancora...

Quello che "abbiamo" in famiglia in effetti e' un 71

La GT Junior 3°serie lanciata nel 1970 è definita "unificata" in quanto il frontale perde il caratteristico scalino ed è appunto unificato con quello della 1750 presentata nel 1967,presentando però solo due fari.
A maggior ragione lo è la 4°serie,che,esclusi i fari posteriori,risulta identica all'esterno e all'interno alla sorella maggiore 2000 GTV.
Nel caso della GT della foto si è in presenza del m.y '72(come evidenziato da Sergio)riconoscibile dalle ruote con copridadi al posto delle borchie cromate(1970/71)

Mille grazie!!!

Oggi, nel parcheggio della palazzina Fiat del Lingotto, strana Alfa 156 berlina "2.0 JTD" (ho strabuzzato gli occhi, ma c'era proprio scritto così! Purtroppo lo zoom del cellulare era insufficiente per fotografare la scritta...): le fattezze erano quelle normali della 156, con cerchi da 17"; il terminale di scarico (quello maggiorato e cromato delle 2.5, delle Limited come quella di Fede, ecc...) era abbastanza "fuligginoso", sintomo sicuramente di propulsore Diesel. Non vorrei che fosse di qualche "birbone" del Centro Ricerche che voleva un po' più di sprint... se fosse davvero così, chissà come va!
Ma forse, più semplicemente, era di un simpaticone che ha cambiato la scritta tanto per fare scena...

Beccata a Stabio

potevi metterla nella zona quiz ... che auto è ?

E' una fiat 850 Spider Bertone II°Serie!

Spiderfrek ha scritto:E' una fiat 850 Spider Bertone II°Serie!

Esatto!!
Anche se la definizione della foto ti ha aiutato

Batalf ha scritto:potevi metterla nella zona quiz ... che auto è ?

Stavo guidando, era dall'altra parte del muro, piu' difficile da beccare di Bin Laden...

Si ma credimi che non l'ho guardata, la macchina è ben riconoscibile!

sei un grande Fede, sono io che non capisco un emerito di quei mezzi li