Club Alfa Mania.ch

Eccola,fotografata a Forlì

stefandan ha scritto:Eccola,fotografata a Forlì

forlì 040.jpg

forlì 041.jpg

Non ne avevo mai vista una !!!

Neanch'io!

Una R4 era esposta anche al 100X100 a Novegro, ma nè io nè Sergio l'abbiamo fotografata.

giomartello ha scritto:Una R4 era esposta anche al 100X100 a Novegro, ma nè io nè Sergio l'abbiamo fotografata.

I soliti pretenziosi...

e questa è la Dauphine

giomartello ha scritto:Una R4 era esposta anche al 100X100 a Novegro, ma nè io nè Sergio l'abbiamo fotografata.

non vedo perché non le abbiate dedicato un apposito servizio.
d'altronde perché sprecare inutili scatti per alfetta berlina, giulia, sz, giulietta, 1900, 33 stradale e non, tutta roba trita e ritrita quando avevate l'opportunità di fotografare una importantissima e preziosissima r4 costruita su licenza.

ghid ha scritto:Come le faceva l'Alfa??
Raccontate...

Nel 1958 l'Alfa Romeo firma un'accordo con la Renault per montare su licenza la Dauphine a Pomogliano d'Arco.La produzione comincia nel 1959 e termina nel 1964 con un totale di 70.502 esemplari,comprese le Ondine che si distinguevano per l'allestimento più ricco.
La versione italiana differiva dalla francese per il cambio a 4 marce invece di 3,per l'impianto elettrico a 12V anzichè a 6 e per alcuni ritocchi alla carrozzeria quali le luci di posizione sotto i fari,gli indicatori di direzione laterali sui parafanghi,luci posteriori con catarifrangente,tappezzeria analoga a quella della Giulietta e per la scritta laterale Dauphine Alfa Romeo.
L'accordo tra le due case prevedeva anche la produzione della R4 avvenuta tra il 1962 e il '64 in 41.809 esemplari.
A contrario di quanto afferma Fede,non fu mai prodotta su licenza la R8 e tantomeno la R6.

Ahhh non so come mai pensavo avessero fatto anche la R8...forse mi confondo con gli accordi Renault Fasa a Valladolid, in Spagna, onestamente, di questo capitolo di storia non mi sono mai interessato!

la R4 fu una grandissima auto di cui conservo piacevolissimi ricordi: l'aveva una mia morosa....

nivola ha scritto:la R4 fu una grandissima auto di cui conservo piacevolissimi ricordi: l'aveva una mia morosa....

Io invece,per il tuo stesso motivo,"detesto" la Ford Fiesta MK3

stefandan ha scritto:

nivola ha scritto:la R4 fu una grandissima auto di cui conservo piacevolissimi ricordi: l'aveva una mia morosa....

Io invece,per il tuo stesso motivo,"detesto" la Ford Fiesta MK3

la R4 era perfetta per le strade di campagna, e poi era bella "morbidosa".... la MK3 era ben più dura

oggi a Lugano bella GTV6 prima serie, rossa

Poco fa l'ennesima Lamborghini Aventador in targa prova e cammuffata, era rossa, non l'avevo ancora vista di quel colore!

Mi piace di più l'avvistamento del Jack

sergio105 ha scritto:Mi piace di più l'avvistamento del Jack

Ci mancherebbe altro!

State scherzando io quella monnezza audi che gira da sant'Agata e passa a 160 in centro a MOnteveglio poi multano me a 61 la metterei al rogo!!!

NOn li reggo ogni volta che passo davanti a Sant'Agata e ci vedo mareee di A6, A5, A4, A3 tutte con targa IN farei una rivoluzione!!!

Spiderfrek ha scritto:State scherzando io quella monnezza audi che gira da sant'Agata e passa a 160 in centro a MOnteveglio poi multano me a 61 la metterei al rogo!!!

NOn li reggo ogni volta che passo davanti a Sant'Agata e ci vedo mareee di A6, A5, A4, A3 tutte con targa IN farei una rivoluzione!!!

Come me quando nel lontano 1992 vedevo le 155 targate "TO" ad Arese

Preferivo quelle!

Comunque di qui passano spesso anche i pazzi di maranello, e dovrese vedere le battaglie che si danno sulla SP 27 in collina verso Savigno!!!

Ovviamente io tifo spudoratamente per Maranello.....A SanKt Agaten l'ultima lambo si chiamava Diablo, il resto tutto made in Ingolstadt, come i V10 della Gallardo che arriva gia fatto direttamente da la!!!!
Anche se è roba che va!

Giuliasprintgta ha scritto:

Spiderfrek ha scritto:State scherzando io quella monnezza audi che gira da sant'Agata e passa a 160 in centro a MOnteveglio poi multano me a 61 la metterei al rogo!!!

NOn li reggo ogni volta che passo davanti a Sant'Agata e ci vedo mareee di A6, A5, A4, A3 tutte con targa IN farei una rivoluzione!!!

Come me quando nel lontano 1992 vedevo le 155 targate "TO" ad Arese