giomartello ha scritto:Fantastica l'Aston giallo ocra, ma ancora meglio la Berlina 1750.
Grazie!!!!!
Ieri appena arrivato ero un po' smorfiato, avevano tutti dei macchinoni di razza,...poi pero' abbiamo fatto un giro senza dover rispettare il tempo imposto, anzi, pista libera...e la musica del bialbero e' cambiata!!!
Si e' fatto rispettare
(mostrero' il filmata in privata sede)
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
Vespa 125 primavera del 1972
BMW K75 del 1986
"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)
Di razza? Pensi forse che una 1750 non lo sia? Almeno quanto o più di alcuni aggeggi con l'elica da navigazione in stagni e laghetti da gobbe, che ho visto in foto!
1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
Una cosa incredibile, ieri a Castelfranco, in occasione di motori e sapori, di rasaerba nemmeno una, chissà, forse è la zona, che è ostile a certe rappresentazioni motoristiche?????
1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
Spiderfrek ha scritto:Di razza? Pensi forse che una 1750 non lo sia? Almeno quanto o più di alcuni aggeggi con l'elica da navigazione in stagni e laghetti da gobbe, che ho visto in foto!
Comunque mi hanno fatto provare un evinrude come direbbe FRede, 2.4 S del 1972, cammina eccome!!!
Legggera e performante davvero
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
Vespa 125 primavera del 1972
BMW K75 del 1986
"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)
Ahhh ma quello è un bell'evinrude, con sei cilindri...andava bene!
Ma quei 1600 a 4 cilindri aste e bilanceri, quelli le prendevano da una stanguellini 750 Barchetta!
Prova a portare da Righini quell'evinrude e senti un po' di mie definizioni in dialetto, ma dalla sua bocca, ahahahahahahahahahahahahahah Una volta a momenti morivo dalle risate!
1983 AR Spider Veloce 1.6 Argento M. (Il Ragno)
1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
Spiderfrek ha scritto:Ahhh ma quello è un bell'evinrude, con sei cilindri...andava bene!
Ma quei 1600 a 4 cilindri aste e bilanceri, quelli le prendevano da una stanguellini 750 Barchetta!
Prova a portare da Righini quell'evinrude e senti un po' di mie definizioni in dialetto, ma dalla sua bocca, ahahahahahahahahahahahahahah Una volta a momenti morivo dalle risate!
Io aborro le parolacce
Comunque il propietario mi raccontava di aver fatto sistemare l'iniezione meccanica appena acquistata per la bella sommetta di 5'000 € e da allora mette solo benzina e olio.
Al che gli ho chiesto se andasse a miscela..ma non ha gradito la battuta...
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
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Vespa 125 primavera del 1972
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Spiderfrek ha scritto:Ma lui non dice parolacce in merito a quegli evinrude...ma fa ridere....
Iniezione? ma allora è una versione americana?
Sapevo dei due carburatori triplo corpo verticali!
La 2.4 S è iniezione meccanica.
(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7
Spiderfrek ha scritto:Ma lui non dice parolacce in merito a quegli evinrude...ma fa ridere....
Iniezione? ma allora è una versione americana?
Sapevo dei due carburatori triplo corpo verticali!
La 2.4 S è iniezione meccanica.
Esatto, meccanica per tutti i mercati.
Non facile da sistemare ma una volta a posto gira come un orologio.
E 190 cv su un auto che pesera' si e no 1000 kg, spingono.....
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
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Carlo sei andato a scuola di regolarità .........uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurca chissà non ce ne sarà più per nessuno !!!! Enzo io mi do malato per il 22 maggio
Alfa è passione Alfa Romeo, capolavori in movimento
Tessera C.A.M no 1
Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance VIVAS ET RELINQUAS VIVERE
Batalf ha scritto:Carlo sei andato a scuola di regolarità .........uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurca chissà non ce ne sarà più per nessuno !!!! Enzo io mi do malato per il 22 maggio
Preferisco velocita', ma in effetti la sconfitta dell'anno scorso brucia ancora e quindi mi preparao!!
Anche se un paio di domenica fa' ho iniziato a lenire il dolore
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
Vespa 125 primavera del 1972
BMW K75 del 1986
"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)
Batalf ha scritto:V.B.I. ossia Very Bastard Inside
1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
1750 GTV seconda serie del 1971, il Giuiellino!!!
Ferrari 328 gts del 1986
Vespa 160 GS del 1964
Vespa 125 primavera del 1972
BMW K75 del 1986
"Io bene come in macchina non sto in nessun posto".(Bruno Cortona, il Sorpasso)