Club Alfa Mania.ch

Yoda ha scritto:Ha comprato un'Arna in esemplare unico motorizzata Busso

no, ha comprato una arna, e le ha montato il busso elaborato che vendevano a varese!

Devo aspettare le foto o pensi di farmela vedere in "carne e ossa"
Disgraziato!!

JacoQV ha scritto:guido, hai comprato la 90 del blanquita?

Hai capito la mia allusione...

Sono appena tornato dall'officina!

Ragazzi, io mi sono fatto il busso, eccolo:

Già da stasera sono partiti i lavori per la realizzazione del



TAVOLO ALFA ROMEO V6!

beh dai, come inizio non è male.........

Guido, sei un bischero

bella Guido, un tavolo V6 ? Fissalo bene ...

Bella Guido il tavolo V6 se fatto bene deve essere bello da matti!

GRANDE hai tutta la mia stima!!!!!
Chissà come avevo fatto a capirlo che era il solo motore

ghid ha scritto:Già da stasera sono partiti i lavori per la realizzazione del



TAVOLO ALFA ROMEO V6!

bello !!!!!!!
hai già qualche disegno ? sono curiosissimo....

2TTO ha scritto:Guido, sei un bischero

Quoto Andrea!

nivola ha scritto:

ghid ha scritto:Già da stasera sono partiti i lavori per la realizzazione del



TAVOLO ALFA ROMEO V6!

bello !!!!!!!
hai già qualche disegno ? sono curiosissimo....

Ho tante idee, adesso vediamo....speriamo venga bene!!

Sai, l'unico problema è la base d'appoggio, visto il peso del motore! è lì che ci dovremo lavorare bene...

qverde ha scritto:

2TTO ha scritto:Guido, sei un bischero

Quoto Andrea!

Il V6 al momento riesco a farmelo solo così!

Ma, visto che diventerà un tavolo da ufficio, lavorerò con il sorriso tutto il giorno!

ghid ha scritto: Il V6 al momento riesco a farmelo solo così!

Ma, visto che diventerà un tavolo da ufficio, lavorerò con il sorriso tutto il giorno!

Metti due belle putrelle Fe 360 nel pavimento e passa la paura

ghid ha scritto:

nivola ha scritto:

ghid ha scritto:Già da stasera sono partiti i lavori per la realizzazione del



TAVOLO ALFA ROMEO V6!

bello !!!!!!!
hai già qualche disegno ? sono curiosissimo....

Ho tante idee, adesso vediamo....speriamo venga bene!!

Sai, l'unico problema è la base d'appoggio, visto il peso del motore! è lì che ci dovremo lavorare bene...

Ne ha fatto il Roberto uno con un motore Giulia 1300 per il ns amico Fabrizio.
Aprilo, leva TUTTI i manovellismi interni, canne, pistoni, pompe olio, cammes, valvole, ecc...
Taglia l'albero motore, lascia solo i moncherini esterni per fissare le pulegge e (se vuoi) il volano.
Non montare la coppa dell'olio così ti resta il piano per le gambette o le rotelle di sostegno.
Il peso si riduce del 50/60%.

Ovviamente terrò da parte tutti i pezzi smontati, fra 10-15 anni potrebbero tornare utili!

Sergio, vedremo come fare, non vorrei "distruggerlo". (pensate, il motore è perfetto, poco più di 100.000km, turbina perfetta, che peccato!).

Non smontarlo...io lo terrei intero!