Club Alfa Mania.ch

Non mi piace...

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Ciao!
Marco
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Socio CAM n. 69

BELLISSIMA!!!!!!






Basta chiamarla 167 o 168 o 169 o 170 o 171 o 172 o 173 o 174 o 175....

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(Oo=v=oO)
- Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7

Linea molto futuristica, a me piace

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Spider IV serie 2.0
Alfetta GTV6 2.5

Socio C.A.M. tessera n°2

bella, molto futuristica, ma non degna di portare il nome GIULIA!!!!!!!!!!!!

Quoto

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Spider IV serie 2.0
Alfetta GTV6 2.5

Socio C.A.M. tessera n°2

sembra la bat-mobile

Ma questo studio mi sembra proprio di averlo gia' visto, non e' nuovo o sbaglio?

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- Alfa 75 3.0 6V AMERICA '87
- Alfa 75 3.0 V6 AMERICA '90 : Progetto Milano
- Alfa Spider IV 1.6 '90
- Alfa 75 TWIN SPARK '91

Ma certo Pasquale! Non la riconosci??? E' la Giulia fatta e finita! E' identica!!!

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mi sembra proprio solamente un esercizio di stile

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Alfa è passione
Alfa Romeo, capolavori in movimento

Tessera C.A.M no 1

Il problema di resistere ad una tentazione, è che potresti non avere una seconda chance
VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

Io di questo sono assolutamente convinto e credo di averlo già scritto: l'Arna è molto più Alfa di Mito, Giulietta, 4C e - a mio parere - persino della 8C.

Visti i tempi in cui viviamo probabilmente, se l'Alfa fosse esistita ancora, qualcosa sarebbe cambiato e magari si sarebbero comunque usate "piattaforme" in comune con altri costruttori. Sono anche convinto che avremmo avuto, oltre all'Alfasud, vere Alfa Romeo a trazione anteriore (su questo ci sono valide e incontestabili testimonianze) e non solo per motivi economici. Ruote motrici e sterzanti, una bella e stimolante sfida per i progettisti: solo qualche anno fa era impensabile avere delle trazioni anteriori con le potenze di oggi.
Lo sapete: trovo che anche la mia 146 Ti ha ancora qualcosa dello spirito Alfa. Stesso discorso per GTV e Spider (le 916), 156, 147 e GT (ovviamente soprattutto la 3.2 V6 24V).
Le pseudo Alfa Romeo di oggi, con quel nome, condividono solo una "patacca" su muso e coda, qualcun'altra ostenta - usurpandolo - il quadrifoglio suoi fianchi, ma tutto finisce lì.
Possono piacere o non piacere, possono essere più o meno divertenti da guidare, ma l'anima del Biscione, il suo DNA unico e inimitabile - ahinoi - credo non l'avranno mai...

P.S. Per mera distrazione avevo saltato la 156: ho posto rimedio.

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Alfa GT 3.2 V6 24V - 2005
Alfa 146 Ti - 1997
Alfa Spider 2.0 Ie "Duetto" - 1991
Alfasud Ti Quadrifoglio Verde - 1982

non posso che quotarti, Alfadriver, e sottoscrivere in toto quanto hai scritto

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VIVAS ET RELINQUAS VIVERE

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- Alfa Spider IV 1.6 '90
- Alfa 75 TWIN SPARK '91

Questa pero' mi piace, e anche tanto.

Se la vede "l'uomo dal maglione blu" la mette in produzione... e nello spot promo-pubblicitario chiederà che incroci "zia" Giulia...

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Alfa 146 Ti - 1997
Alfa Spider 2.0 Ie "Duetto" - 1991
Alfasud Ti Quadrifoglio Verde - 1982

L'ho postata perche' sinceramente questa proposta, in mezzo a tante piu' o meno 'improbabili' aveva colpito anche me.

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- Alfa Spider IV 1.6 '90
- Alfa 75 TWIN SPARK '91

L' "usurpamento indegno di nome glorioso" è già stato fatto in casa Fiat con la DELTA.
I cultori della "vera" DELTA si stracciarono le vesti e si ritirarono a vita monacale all'interno di conventi di clausura sotto false identità.


FRA:

trovo il muso agghiacciante...sembra una bocca che mostra i denti...

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ALFAMANIACO N° 22

1980: Alfa Romeo Spider 2.0 128 cv
2011: Alfa Romeo 159 sw 2.0 136 cv jtdm

Come base di partenza può non essere male

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Ragazzi, non pensate che questa sia una foto ritoccata? A me dà questa sensazione e spero sia proprio così...

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Ne sono convinto, è uno bravo con Photoshop

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