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Questa l'ho vista a Monza qualche anno fa .............

È quella col v6 3,5!

3.7 24V

Povero avantreno , non ho mai capito perche' hanno fatto la crosswagon (quante ne hanno vendute?) e non direttamente la GTA Q4, solo con la trazione anteriore secondo me e' mezza azzoppata, molto spesso in fiat si fanno scelte sconcertanti a livello strategico.

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- Alfa 75 3.0 6V AMERICA '87
- Alfa 75 3.0 V6 AMERICA '90 : Progetto Milano
- Alfa Spider IV 1.6 '90
- Alfa 75 TWIN SPARK '91

no luigi questo è il 3.5 made in arese non il 3.7 inglese.

la gta autodelta è stata partorita ad arese ed esposta a ginevra nel 2004 o 2005.

il 3.5 aspirato non era stato deliberato in quanto aveva la tendenza a bucare i pistoni. il 3.5 turbo invece grazie alla minore velocità del pistone era stato deliberato ed era pronto per essere montato sulla 159. euro 5.

Jacopo sei un pozzo di sapere.Complimenti

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Alfetta gt 1.6 1976
Alfa 156 sw mj 16v 2005
Vespa 125 primavera ET3. 1982

Ahahahahaha!
Diciamo che dico tante cazzate e ogni tanto dico qualcosa di giusto! Ahahahahaha

L'ultima volta la vidi in un piazzale ad Arese, adiacente all'ex Centro Stile, senza i cerchi BBS della foto ! Se non ricordo male fu il giorno che festeggiammo il 20° della 75. Qualcuno sa' che fine possa aver fatto ? Mi raccontarono che aveva un rombo da urlo con il cassoncino d'aspirazione in carbonio e gli scarichi in acciaio.
Oggi ho percorso la Parma/La Spezia con la mia 56 e devo dire che su quel tipo di percorso, da' veramente il massimo. Il motore ti tira fuori dalle curve con qualsiasi marcia ci sia dentro e sui lunghi curvoni in appoggio sembra correre sui binari; notavo che sui tagli longitudinali dell'asfalto, non serpeggiava come qualche antagonista a quattro anelli che precedeva. Devo dire che con dieci anni sul groppone mi da' ancora molte soddisfazioni.
Perdonate la sviolinata, ma oggi e' stata proprio brava.

Ti confermo che l'auto c'è ancora ed è attualmente ad Arese, così come la 166 argento met. con la stessa motorizzazione.

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Alfa Romeo: quando la tecnologia era arte

Eri l'unico che poteva sapere....grazie Giovanni.

Ci mancherebbe, lieto di averti dato un'informazione di tuo interesse.

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Alfa Romeo: quando la tecnologia era arte

La 166 non era argento met bensì bianco perla con interni in pelle totale blu scuro, quattro scarichi e voci dicevano che montasse il 3.5 turbo, ma non posso confermare. Era ai GTA DAYS a balocco nel 2005 e l'ho potuta ammirare da vicino. Il 3.5 aspirato l'ho "provato" da passeggero su un GTV 916 sempre al GTA Day. Sul pc a casa dovrei avere ancora qualche foto.
Ad Arese non l'ho vista, in compenso vidi la 147 GTA di Lapo Elkann.

Quella di Lapo? Color Marrone Viados con le strisce bianche sul cofano? Era proprio la sua....

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(Oo=v=oO)
- Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7

No era rosso alfa con la bandiera italiana e Lupin sulla fiancata!

La 166 3.5 alla quale mi riferisco e' invece proprio argento met.
e ti confermo che e' aspirata, non sovralimentata. Tu ti riferisci probabilmente ad un altro
allestimento, che personalmente non conosco.
Quella argento l'ho vista anche poco tempo fa, interno in pelle con volante in pelle
scamosciata, 4 scarichi (verosimilmente come quella che avevi visto tu) e frontale modificato.
Questa 166 l'avevo vista ai tempi a Balocco e ad altre manifestazioni.
Quella bianca non e' conservata ad Arese, se l'hanno tenuta forse l'hanno messa da qualche parte a Torino, insieme al deposito/museo Lancia Fiat.

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Alfa Romeo: quando la tecnologia era arte

Allora sono due, anche se adesso mi
fai venire il dubbio che fosse argento..
Controllerò ho le foto da qualche parte.
Sulla plancia c'era il cartello "Dr. Wester".

Foto trovate, era argento!
Mea culpa!

È lei e come ti dicevo è stata messa da parte, ora è ad Arese. Ti confermo che il motore è aspirato.
Stesso collettore di aspirazione e cassoncino in carbonio come nella 156 GTA di cui sopra. Il coperchio valvole invece, su questa 166, è dedicato.

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Non mi dispiacerebbe averla in garage.....