Alfa Romeo Giulia GT

[Batalf]

prego chi avesse del materiale tipo prospetti o depliant di vendita dell'epoca riguardante i gt di postarli in questo topic. Sarebbe interessante avere almeno la copertina di un qualcuno di questi ultimi
Grazie in anticipo

[Yoda]

Dunque... ieri sono stato chiamato da un amico per una consulenza che riguarda una Giulia Sprint GT del 65.
La vettura è di famiglia (attualmente radiata e priva di targa) ed è rimasta per 20 anni chiusa in una stalla coperta da un telo e sollevata da terra per mezzo di mattoni.
E' completa e di color grigio argento con interni in pelle d'epoca, perché montati after market a suo tempo.
Poca ruggine o almeno quella che è lecito aspettarsi da una vettura tenuta al coperto in un fienile, non sono presenti ammaccature e tutta la fanaleria è integra. Insomma è uno di quei classici tesori che cela la campagna della Bassa Reggiana
Siccome non so cosa abbia intenzione di fare, cioè potrebbe venderla, ma anche restaurarla per scopi personali, non vi dico dove si trova, né chi la possiede almeno finché non decide cosa fare

Unico giallo: ho controllato sul Tabucchi il numero di telaio e corrisponde alla serie prodotta nel 65, ma questa ha la scritta "Veloce" sul posteriore e la calandra della Veloce, ossia le barre orizzontali al posto della griglia fitta. Domanda: per caso c'è stata una unificazione estetica delle due versioni verso la fine produzione dello Sprint base? Oppure trattasi di "tuning" dell'epoca?

[Spiderfrek]

Non hai fatto nessuna foto?

[Spiderfrek]

Hai guardato se aveva il motore Ar00536?
Aveva i quadrifogli verdi alla fine dei finestrini laterali posteriori?

[Yoda]

No, niente foto. Si è trattato di un pre-sopralluogo per vedere com'era messa...
A me sembra sana... mi sono anche sdraiato e impolverato per vederla sotto... ovvio che va alzata e vsionata come Dio comanda prima di sparare qualsiasi sentenza. A prima vista il serbatoio è in buono stato a parte un rigo di ruggine sulla lamiera visibile a baule aperto. C'è poi la classica ruggine sul fono del vano porta ruota di scorta e la linea di scarico è completamente andata.
Non mi sembra di aver visto quadrifogli vari e purtroppo c'era poca luce per vedere bene il motore, che però è lercio, ma completo, almeno dalla vista dall'alto

[Spiderfrek]

Probabilmente allora è una Sprint GT con alcuni dettagli della veloce, la prossima volta cerca di fare delle foto che la vediamo assieme!

[rocav8]

Dunque... ieri sono stato chiamato da un amico per una consulenza che riguarda una Giulia Sprint GT del 65.
La vettura è di famiglia (attualmente radiata e priva di targa) ed è rimasta per 20 anni chiusa in una stalla coperta da un telo e sollevata da terra per mezzo di mattoni.
E' completa e di color grigio argento con interni in pelle d'epoca, perché montati after market a suo tempo.
Poca ruggine o almeno quella che è lecito aspettarsi da una vettura tenuta al coperto in un fienile, non sono presenti ammaccature e tutta la fanaleria è integra. Insomma è uno di quei classici tesori che cela la campagna della Bassa Reggiana
Siccome non so cosa abbia intenzione di fare, cioè potrebbe venderla, ma anche restaurarla per scopi personali, non vi dico dove si trova, né chi la possiede almeno finché non decide cosa fare

Unico giallo: ho controllato sul Tabucchi il numero di telaio e corrisponde alla serie prodotta nel 65, ma questa ha la scritta "Veloce" sul posteriore e la calandra della Veloce, ossia le barre orizzontali al posto della griglia fitta. Domanda: per caso c'è stata una unificazione estetica delle due versioni verso la fine produzione dello Sprint base? Oppure trattasi di "tuning" dell'epoca?

Se la vettura è del 65 non può essere una veloce, la giulia sprint gt carrrozzeria lusso Bertone era allestita con vernice metallizzata ed interni in pelle e diversi stemmi laterali. La produzione della sprint gt è terminata agli inizi del 66 senza nessuna unificazione con la veloce.

[bianco]

Forse un dettaglio che può essere utile per fare una verifica superficiale è il cruscotto: la forma è identica ma, se non ricordo male, la fascia centrale nella Veloce è in finto legno. Anche il volante è simile (ma non identico): 3 razze, però nella Veloce i comandi del clacson sono sulle razze, nella Sprint Gt nel copri mozzo... certo il volante è un dettaglio che si modifica più facilmente della plancia.

[Maicol]

Forse un dettaglio che può essere utile per fare una verifica superficiale è il cruscotto: la forma è identica ma, se non ricordo male, la fascia centrale nella Veloce è in finto legno. Anche il volante è simile (ma non identico): 3 razze, però nella Veloce i comandi del clacson sono sulle razze, nella Sprint Gt nel copri mozzo... certo il volante è un dettaglio che si modifica più facilmente della plancia.

[sergio105]

Forse un dettaglio che può essere utile per fare una verifica superficiale è il cruscotto: la forma è identica ma, se non ricordo male, la fascia centrale nella Veloce è in finto legno. Anche il volante è simile (ma non identico): 3 razze, però nella Veloce i comandi del clacson sono sulle razze, nella Sprint Gt nel copri mozzo... certo il volante è un dettaglio che si modifica più facilmente della plancia.

[Maicol]

Un depliant

[Spiderfrek]

Ecco io, per un simile scalino, impazzirei!

[stefandan]

Ecco io, per un simile scalino, impazzirei!

E' un 2°serie del 1969.
Fantastico il cruscotto

[giomartello]

Arese. Oggi.

[giomartello]

Arese. Oggi.

[Batalf]

belle foto Giò

[Batalf]

Un depliant

bravo esteta, ottimo

[Spiderfrek]

Bellissimi avvistamenti Giò!

[stefandan]

La Giulia GT è la Gilulia GT
Bellissime.
Solo due particolari:la 1300 Junior color faggio monta paraurti con rostri,quindi non conformi al modello.Il giallo piper sulla gtv 1750 1°serie non era previsto

[giomartello]

La Giulia GT è la Gilulia GT
Bellissime.
Solo due particolari:la 1300 Junior color faggio monta paraurti con rostri,quindi non conformi al modello.Il giallo piper sulla gtv 1750 1°serie non era previsto

Stefano, quella Gt gialla fu già oggetto di discussione lo scorso anno, quando la fotografai sempre in occasione dell'assemblea annuale RIAR.
Se non erro Giuliasprintgta lo definì giallo sole e disse che era corretto.